Vatinų programų yokohama pneumatinis sparno
Mar 24, 2025
Fenderiai yra reikalingi laivai ir uostai visame pasaulyje, nepanašūs į kiekvieną automobilį turi buferį “,„ Danielis Løfbergas, „Palfinger Marine“ pasaulinio pardavimo vadybininkas, šypsosi. Fenderiai yra būtini nuo bet kokio dydžio, nuo bet kokio dydžio, nuo jaukų, nuo jaukų, nuo didžiųjų torsų, ir nuo jaukų. Į malonumo uostus - jiems visiems reikia apsaugos nuo iškilimų ir mėlynių.

Laivas - į - laivą „Berthing“
Kai laivai dokas kartu vienas su kitu, tiek prekių, tiek degalų ar įgulos perdavimui, sparnai vaidina lemiamą vaidmenį. Jie montuojami laivų šonuose, žinomuose kaip laivas - į laivų (STS) sparnus. Šie sparnai neleidžia tiesiogiai kontaktui tarp laivų korpusų, kurie gali sukelti įbrėžimus, įbrėžimus ar dar rimtesnes struktūrines žalos. Pavyzdžiui, atliekant naftos tanklaivių operacijas, STS sparnai užtikrina saugų ir efektyvų naftos perkėlimą iš indų. Jie gali absorbuoti kinetinę energiją, kurią sukelia laivų judėjimas vandenyje, pavyzdžiui, bangų ir atoslūgių sukeltas vingis.
Laivas - į - doką
Uostuose ir uostuose sparnai montuojami ant doko konstrukcijų. Kai laivas priartėja prie doko, skirto Berthingui, sparnai ant doko sugeria laivo korpuso poveikį. Skirtingi sparnų tipai naudojami atsižvelgiant į laivų dydį ir tipą. Guminiai sparnai dažniausiai naudojami dėl jų didelio elastingumo ir energijos sugeriančių galimybių. Jie gali atlaikyti pakartotinį laivų doko ir atremimo poveikį, apsaugodami laivo ir doko infrastruktūrą. Dideliems konteineriams laivams reikalingi sunkūs budėjimo sparnai, kad būtų galima valdyti reikšmingas jėgas, susijusias su bertavimu.
Jūroje esančios platformos
Naftos ir dujų pramonėje jūroje sparnai naudojami apsaugoti jūroje esančius platformas. Šias platformas dažnai lanko tiekimo laivai, darbo kateriai ir kiti palaikymo laivai. Fenderiai yra montuojami aplink platformų perimetrą, kad būtų išvengta šių indų poveikio žalos. Jie taip pat padeda išlaikyti saugų atstumą tarp platformos ir artėjančių laivų, sumažinant susidūrimų, kurie gali sugadinti platformos struktūrą, vamzdynus ar kitus kritinius komponentus, riziką. Be to, sparnai, esantys jūroje, gali būti suprojektuoti taip, kad atlaikytų atšiaurią jūrų aplinką, įskaitant druskos vandens poveikį, stiprų vėją ir dideles bangas.







