„Dockside Marine Airbag“ pakrovimui
„Dockside Marine Airbag“, kad būtų galima įkelti produkto koncepciją, buvo sukurta „Dockside Marine Airbag“ pakrovimui, siekiant pakeisti tradicinius pakrovimo procesus jūrų srityje. Anksčiau krovimo operacijos laivų statybos, laivų remonto ir krovinių tvarkymo sektoriai, su kuriais susidūrė ...
Aprašymas
„Dockside Marine Airbag“ pakrovimui
Produkto koncepcija
Dockside jūrų oro pagalvės pakrovimui buvo sumanyta siekiant pakeisti tradicinius pakrovimo procesus jūrų srityje. Anksčiau krovimo operacijos laivų statybos, laivų remonto ir krovinių tvarkymo sektoriai susidūrė su daugybe iššūkių. Rankinis darbo jėga dažnai buvo įtempta ir sunaudojama, o sunkios darbo mašinos buvo naudojamos ne tik brangios, bet ir sukėlė didelę žalos riziką tiek kroviniui, tiek pakrovimo infrastruktūrai.
Šio novatoriško produkto koncepcija yra sutelkta į lanksčią, saugų ir kainą - efektyvią alternatyvą. Pasinaudojant oro ir užpildytų konstrukcijų galia, oro pagalvės yra skirtos tolygiai paskirstyti sunkių apkrovų svorį. Tai ne tik sumažina krovinio stresą judėjimo metu, bet ir sumažina atsitiktinių lašų ar susidūrimų galimybes.
Pagrindinė jos koncepcijos dalis yra „Dockside Marine Airbag“ pritaikomumas pakrovimui. Jis gali būti pritaikytas atsižvelgiant į skirtingų dydžių ir krovinių formų, nesvarbu, ar tai mažas, netaisyklingai, formos komponentas, ar didelis, birių birių indų. Šis universalumas leidžia sklandžiai integruoti į įvairius pakrovimo scenarijus, pašalinant poreikį kelioms specializuotoms tvarkymo įrangoms.
Konkrečios instrukcijos, kaip pritaikyti oro pagalves
I.Marine gumos oro pagalvės laivams paleisti
Dabar vis daugiau laivų statyklos pasirinkite „Luhang“ gumines oro pagalves, kad būtų galima paleisti laivus, mes ir toliau diegiame naujoves ir tobuliname taikymo metodus. Paprastą vidutinio dydžio laivą pateikiame pavyzdžiu: Paprastą vidutinio dydžio laivą:
1. Paruošimas:
a. Atidžiai apskaičiuokite, paruoškite pakankamai oro pagalvių (patikrinkite gumines oro pagalves 1,25 darbinio slėgio be apkrovos, patvirtinkite oro nutekėjimą), traukos gervės, oro kompresoriai.
b. Sukurkite ir išvalykite kelią: Rampos reikia plokščia, reikia pakankamai gylio ir ilgio vandenyje, patvirtinkite, kad nėra aštraus objekto, kad būtų išvengta oro pagalvių.
c. Smulkinkite urvus laivo apačioje, kad jie būtų lygūs.
d. Uždarykite jūros vožtuvą, pataisykite vairą, sraigtą
2. Darbo procesas:
a. „Link“ laivas ir traukos gervės per vielos virvę.
b. Įdėkite ir pripūskite gumines oro pagalves po laivu, naudokite pripučiamas gumines oro pagalves, kad palaikytumėte laivo svorį, tada nuimkite blokus.
Priklausomai nuo laivo dydžio ir formos, laivas gali būti paleistas pagal pabaigos paleidimo metodą. Yra trys būdai, kaip sutvarkyti oro pagalves, naudojant galutinio paleidimo metodą:
Vienos eilutės išdėstymas
Kryžiaus pertvarkymas
Dviejų eilučių išdėstymas
c. Sureguliuokite guminių oro pagalvių vidinį slėgį, sumažinkite laivo aukštį iki tinkamo darbinio aukščio, kad laivas būtų stabilus.
D.Put 2 arba 3 guminės oro pagalvės juodoje vietoje, esančioje netoliese laivo.
e. Aktyvios traukos gervės, lėtai išlaisvinkite vielos virvę, palaikykite laivą lėtai.
f. Kai oro pagalvės atsiskiria nuo lanko dugno, perkelkite jas į laivo judėjimo kryptį.
g. Pakartokite darbą iki laivo netoliese esančio jūros vandens.
h. Praneškite žmonėms, esančiuose pavojuje esančiose vietose evakuotis, laivo darbuotojai ruošiasi išlaisvinti laivų gabenimą gervei, kai laivas patenka į gilią jūros vandenį.
i. Surinkite ir išvalykite gumines oro pagalves, laikykite po sauso.
Ii. Jūrų gumos oro pagalvės laivų doko
1.PREPARACIJA:
a. Atidžiai apskaičiuokite, paruoškite pakankamai oro pagalvių (patikrinkite gumines oro pagalves 1,25 darbo slėgio be apkrovos, patvirtinkite oro nutekėjimą), traukos gervės, oro kompresoriai.
b. Sukurkite ir išvalykite kelią: rampą reikia plokščiai, reikia pakankamai gylio ir ilgo vandens, patvirtinkite, kad nėra aštraus objekto, kad būtų išvengta oro pagalvių pradurta
2. Darbo procesas:
a. „Link“ laivas ir traukos gervės per vielos virvę.
b. Padėkite ir pripūskite gumines oro pagalves po laivu, kad pakeltumėte laivą, įdėkite guminius AI RBAGS, kaip apskaičiuotas plotis kelyje. Aš siunčiu pasiekti remonto vietą.
c. Aktyvios traukos gervės, lėtai perdirbkite vielos virvę, palaikykite laivą lėtai, kol palaikykite laivą.
d. Dirbkite su lizdu, kad pakeltumėte laivą į aukštį, tada išdėstykite blokus, o ne oro pagalves, kad palaikytumėte laivą.
e. Surinkite ir išvalykite gumines oro pagalves, laikykite po sauso.
Iii. Guminės oro pagalvės sunkių daiktų gabenimui
Taikymo instrukcijos (tą patį su „I Marine“ guminėmis oro pagalvėmis laivams paleisti)
„Luhang Team“ techninės paslaugos
„Luhang“ komanda turi turtingą patirtį, kaip sėkmingai paleisti laivus, pradedant nuo guminių oro pagalvių, ir palaikykite technologijų tyrimus. Ypač dideliam laivui paleisti, privalo pasirinkti gerą komandą, kad pateiktų daugiausiai saugos plano pagal laivų statyklų aplinką.
Techninės paslaugos ir palaikymas:
A. Preliminari diskusija, siekiant suprasti projekto poreikius (laivo specifikacijos ir schemos, taip pat kaip Weasas aplinkos veiksniai, tokie kaip slydimo sąlygos, potvynis ir kt.)
B. Vizitas svetainėje apžiūrint slydimo ir aplinkos apribojimus
C. Pateikite visą reikiamos įrangos rinkinį.
D. Diskusijos ir mokymai, siekiant padėti klientų operacijų komandai:
- Supraskite operacijų procedūrą ir vykdykite pagal planą
- Maitinimas ir eksploatuojamas tiekiamas produktų įranga
- Suprasti ir valdyti galimą riziką
- Įdiekite saugos veiksnius ir atsargumo priemones
- Priežiūra ir saugojimo geriausia praktika, siekiant pratęsti produktų gyvenimo trukmę
- Grįžtamasis ryšys po skiedinio, kad būtų galima sureguliuoti operacijas, siekiant didesnio efektyvumo kito projekto
E. Konsultacijos vietoje teikiamos paslaugos projekto operacijų metu.
F. Sutartinis laivas „Rubber Airlebags“ pristatymo projektas.
Įmonės įvadas
Populiarus Žymos: „Dockside Marine Airbag“ pakrovimui, Kinija, gamykla, tiekėjai, gamintojai, didmeninė prekyba, kaina, kaina
