„Yokohama“ tipo „Pneumaitc“ jūrinis plūduriuojantis sparnas 2m x 3,5m

2m x 3,5 m plūduriuojantis jūrinis plūduriuojantis sparnas Trumpas įvadas Pneumatiniai jūriniai plūduriuojantys sparnai yra sudaryti iš trijų vulkanizuotų sluoksnių, kurių kiekvienas atlieka svarbią funkciją sparno konstrukcijoje ir jo eksploatavimo trukmėje. Trys sluoksniai yra (1) vidinis gumos sluoksnis (2) virvelės sluoksniai ...

Siųsti užklausą

Aprašymas

Jei „Yokohama“ tipo pneumaitc jūrinis plūduriuojantis sparnas 2m x 3,5m patenkina jūsų reikalavimus, kviečiame pirkti ar įsigyti didmeninėje parduotuvėje. Kaip vienas iš pirmaujančių gamintojų ir tiekėjų Kinijoje, mes jums pasiūlysime pačią konkurencingiausią kainą ir geriausią aptarnavimą.

„Pneumaitc Fender“ 2m x 3,5m

Trumpas pristatymas

Pneumatiniai jūriniai plaukiojantys sparnai yra sudaryti iš trijų vulkanizuotų sluoksnių, kurių kiekvienas atlieka svarbią funkciją sparno konstrukcijoje ir jo eksploatavimo trukmėje. Trys sluoksniai yra (1) vidinis guminis sluoksnis (2) virvelių armatūros sluoksniai ir (3) išorinis guminis sluoksnis.

Išorinis gumos sluoksnis turi specialų junginį, kuris suteikia papildomą atsparumą tempimui ir ašarojimui, siekiant apsaugoti sparnuočius nuo atšiaurių oro sąlygų ir sunkaus naudojimo, tuo tarpu vidinis gumos sluoksnis yra specialiai sukurtas orui sandarinti ir neleisti nutekėti, panašiai kaip vidinis vamzdžio vamzdis. padanga. Armatūros sluoksnis turi kryžminę sintetinę padangų virvę, skirtą tolygiai paskirstyti apkrovą.

Funkcijos:

1. Laivo ir prieplaukos struktūros minkšta reakcijos jėga

Pneumatinių guminių sparnų „Yokohama“ reakcijos jėga staigiai nepadidėja, net esant pernelyg didelėms apkrovoms. Todėl tokiais atvejais „Yokohama“ pneumatiniai guminiai sparnai veikia gerai ir apsaugo laivus bei švartavimo įrenginius.

2. Pasvirusio borto pranašumai

„Yokohama“ pneumatiniai guminiai sparnai, energijos sugertis nesumažėja, esant linkusiam suspaudimui iki 15 laipsnių. Krovinio pasiskirstymas taip pat yra palyginti dėl oro molekulinės laisvės ir daugiasluoksnės virvele sutvirtintos guminės membranos lankstumo. Tai padaro pneumatinio guminio sparno korpusą labiau atitinkančią formą, palyginti su kietojo ar putplasčio sparnais, ir tokiu būdu gali geriau paskirstyti krovinį išilgai laivo korpuso ar prieplaukos konstrukcijos, linkus suspausti.

Dydis ir našumas

Pneumatinės gumos plūduriuojančio sparno dydis ir našumas

Pneumatinio sparno dydis	50 kPa esant 60% suspaudimui		80 kPa esant 60% suspaudimui
Pneumatinio sparno dydis	GEA KJ	RF KN	GEA KJ	RF KN
0,5mx 1m	6	64	8	80
0,7mx 1,5m	17	137	21	171
1,0mx 1,5m	32	181	40	266
1,2mx 2,0m	63	297	79	371
1,35mx 2,5m	100	426	125	533
1,5 x 3,0 m	153	579	191	724
1,7 x 3,0 m	190	637	238	796
2,0 x 3,5 m	308	875	385	1094
2,5 x 4,0 m	663	1380	829	1725 m
2,5mx 5,5m	932	2010 metai	1165	2513
3,0 x 5,0 m	1050	2030 metai	1313	2538
3,3x6,5m	1814 metai	3015	/	/
4,5 x 9,0 m	4752	5747	/	/