Čingdao Luhang Pneumatiniai Jūrų Guma Jokohama Fender

Čingdao Luhang Gera kokybė Jūrų Gumos kintamomis Pneumatiniai sparnai

1.vinilchrolido privalumai pneumatinės gumos sparno

1.1 Pasirinkite sustiprinti sintetinio padangos kordo sluoksniai

1.2 Nėra pelėsių Wulkanizowanie ir jam priskiria aplinkinių liejimo procesą

1.3 Aukštos energijos absorbavimo ir mažas reakcijos jėga

1,4 Geras prisitaikymas pakreipti susilietus

1,5 plūduriuojantis vandens paviršiuje, laivų swaying gali kreiptis

2.Structure charakteristikos pneumatinio gumos sparno

LuHang pneumatinės guminės sparnai pagaminti iš išorinio gumos, armatūros sintetinis padangų-smegenų sluoksnio, ir vidinio gumos, vulkanizuotos tvirtai.

A]. išoriniai gumos yra naudojami siekiant apsaugoti smegenų sluoksnių ir vidinį gumos iš dilimui ir kitų išorinių jėgų. Ši gumos mišinys turi pakankamai tempimo ir Atsparumas plyšimui tvirta, kad atlaikytų numatomas oro sąlygas ir sunkia naudojimas.

B]. armavimo sintetinis padangų-laidas sluoksnis pakankamai stiprūs, kad išlaikyti vidaus oro slėgį sparno.

C]. vidinis gumos sluoksnis užsandarina didelio slėgio oro viduje sparno.

D]. atramos, kurių skersmuo 2500mm ir didesnį įrengta su apsauginiu vožtuvu atpalaiduodamas perteklinį vidinis slėgis, kai atramos yra daugiau nei-suspaustas atsitiktinai.

Sparno mazgas, skirtas metalo, pabaigoje viduje ir išorėje abiejų sparnų su varžtais, riešutų suspaudimo dėka centras yra vožtuvas, jo struktūra yra panašus į automobilių padangos ventilio.

3. pneumatinio gumos sparno tikslas

3.1ship į laivą pritvirtinimas prie krantinės

Su dideliu laivu, dviejų laivų švartavimo jūroje rizika taip pat padidėjo, ypač kai oro pokyčiai, lydimi vėjo ir waves.Adopt pneumatinio sparno kaip pusės buferio, ne tik kad sunkus švartavimosi tampa lengva, ir pagerinti efektyvumas transportavimo operacijas. Pneumatiniai sparno daugiausia naudojamas: ledo Antarkties vandenyno žvejybos laivų, didelis naftos tanklaivio švartavimo.

3.2 Naudojamas terminalo doko apsaugos

Laivo yra labai didelis, švartavimosi poveikio energijos priežastis turi multiplied.Inflatable gumos SPARNAS, nes jos didelės energijos absorbcijos ir mažo reakcija jėgos savybių yra plačiai naudojami.  

4. Priežiūra ir sauga žinios

4.1Internal slėgio nustatymas

FENDER slėgis turėtų būti laikomi standartine oro slėgį ± 5% ribos, ir kartą per tris mėnesius patikrinkite oro slėgį, orą arba užpildykite dujų iki standartas laiku.

4.2 sauga žinios

a. Venkite liesti aštrių dalykų

b. kai Ilgai nenaudoti, turėtų plauti išdžiūti, alsuoja reikiamu kiekiu suspausto oro, įdėtos į vėsioje, sausoje vėdinamoje vietoje.

c. Saugojimo vieta atokiau nuo šilumos, rūgšties ir šarmo,, naftos ir riebalų

5. pneumatinės guminės sparno medžiagas naudoti, kuriems reikia dėmesio

a. Pneumatinis slėgis kontrolė ± 5% nominalaus slėgio

b. Bandymo slėgis paprastai, pridėti spaudimą laiku

c. Venkite sąlyčio su aštriais daiktais

d. kai nereikia ilgai, reikėtų plauti išdžiūti, alsuoja reikiamu kiekiu suspausto oro, įdėtos į vėsioje, sausoje vėdinamoje vietoje.

El. Saugojimo vieta atokiau nuo šilumos, rūgšties ir šarmo,, naftos ir riebalų

f. kai parduotuvėje, neturi būti sulankstyti ir kraunamos  

Pakavimas ir pristatymas:

DUK:

Klausimas: Kaip mes galime pasirinkti tinkamas jūrų saugos oro pagalvėse arba laivų sparnai?

A: oro pagalves, klientams reikia pateikti 3 pagrindinė informacija: Diamerter, efektyvus ilgio, o maksimalus darbinis slėgis:

Skersmuo: turime 0.8m, 1.0m, 1.2m, 1.5m, 1.8m, 2.0m už pasirinktą

Ilgis: ilgis turėtų būti 3 kartus skersmens ir didžiausias ilgis yra 24m.

Darbinis slėgis: tai priklauso nuo nekilnojamojo darbo situacijose.

Laivų fneders, klientams reikia pateikti šią informaciją:

Skersmuo ir ilgis;

Pradinis slėgis: turime 50KPa ir 80KPa pasirinkimo

Tipas sparno: iki sparno danga, turime padangų grandinės dangtelį, laido dangtelį ir grynojo draudimą pasirinkimas;

Populiarus Žymos: Qingdao luhang pneumatinė jūrų gumos Yokohama sparno, Kinija, gamykla, tiekėjai, gamintojai, didmeninė prekyba, kaina