Laivo paleidimo ritininė oro pagalvė

 

Laivo paleidimo ritininės oro pagalvės

Bendras įvadas

Guminės ritininės oro pagalvės pastaraisiais metais vis dažniau naudojamos laivų nuleidimui ir priplaukimui laivų statyklose, ypač vidutinėse ir mažose laivų statyklose prie upių ir pajūrio Azijos ir Amerikos šalyse. Tokios ritininės oro pagalvėstaip pat dažnai vadinamos laivų paleidimo oro pagalvėmis, kurios rodo, kad populiariausias šių sunkiųjų oro pagalvių pritaikymas yra skirtas laivams nuleisti.

Laivų ar laivų su guminėmis ritininėmis oro pagalvėmis nuleidimas yra lankstus. Bet kokia plokščia žemė su šiek tiek mažėjančiu kampu gali būti laikoma slydimo keliu. Oro pagalvės gali sėkmingai nuleisti laivą net 1 ar 2 metrų krante virš vandens lygio.

Laivo paleidimo ritininių oro pagalvių medžiaga ir struktūra

Ritininė guminė oro pagalvė paprastai turi cilindro formos korpusą ir dvi kūgines galvutes, po vieną kiekviename gale. Kiekviename galvos gale yra metalinė įvorė, skirta oro pripūtimui, ir kamštis su žiedu.

Norėdami sužinoti struktūrą ir priedus, žr. toliau pateiktą tipinės jūrinės ritininės oro pagalvės ir jos priedų brėžinį.

Pagrindinės jūrų laivų paleidimo ritininių oro pagalvių savybės

1. Lankstus įvairiuose paleidimo projektuose: Ritininės oro pagalvės gali būti pagamintos pagal nurodytų dydžių ir sluoksnių pagal skirtingų paleidimo projektų reikalavimus.

2. Lengvas valdymas: Nuleisti laivus su guminėmis ritininėmis oro pagalvėmis yra gana paprasta, tereikia išdėlioti ir pripūsti oro pagalves, kad laivai būtų pakelti ir nuleisti į vandenį.

Jame nėra griežtų reikalavimų slydimo sąlygoms. Laivą galima nuleisti net ir sunkiomis sąlygomis.

3. Patvarios ir perdirbtos: Marine Roller oro pagalvės gali būti naudojamos daug kartų.

4. Didelis ekonomiškumas: kadangi jūrinės ritininės oro pagalvės gali būti naudojamos pakartotinai, o jų kaina nėra didelė, laivų paleidimas ar sujungimas su jūrinėmis ritininėmis oro pagalvėmis gali sutaupyti daug išlaidų laivų statykloms arba laivų savininkams.

Kaip pasirinkti laivo paleidimo ritinines oro pagalves

Paleidimas Roller oro pagalvės gali būti pagamintos įvairių dydžių ir sluoksnių, atsižvelgiant į laivo dydį ir svorį bei nuleidimo ar prijungimo sąlygas.

- Efektyvus ilgis:

Efektyvus ilgis turi būti toks pat kaip laivo plotis arba 1 metru trumpesnis už kvėpavimą.

Galime pagaminti oro pagalves nuo 5m iki 24m ilgio.

- Skersmuo:

Pasirinkite skersmenį pagal laivo dydį ir darbo reikalavimus. Rinkitės didesnes oro pagalves dideliems laivams, o mažesnes – mažiems laivams. Jei reikia valyti ar taisyti laivų dugną, rinkitės didesnes oro pagalves, kad darbuotojai galėtų dirbti patogesnėje pozoje po laivu. 1,5 m, 1,8 m, 2 m arba 2,5 m skersmens yra tinkami ir prieinami dideliems laivams.

- Sluoksnių skaičius

Kuo daugiau oro pagalvės sluoksnių, tuo didesnė jos laikomoji galia. Norint pakelti laivą į tam tikrą aukštį, reikia pakankamai oro pagalvių su pakankamai sluoksnių.Paprastai tariant, daugumai inžinerinių darbų pakanka 6 sluoksnių oro pagalvių. Tik esant sudėtingoms situacijoms, oro pagalvių veikimui pagerinti reikės 7-8 sluoksnių. Pavyzdžiui, jei žmonės naudoja oro pagalves sunkiam kesonui kelti, tačiau jų kontaktinis plotas yra ribotas, tada oro pagalvėse reikės didesnio slėgio ir daugiau sluoksnių, kad būtų užtikrinta sauga.

Geras jūrinių oro pagalvių pasirinkimas yra gyvybiškai svarbus jūrų projektų sėkmei. Gaukite pagrindinių žinių apie jūrinių oro pagalvių pasirinkimą, tada pasikonsultuokite su gamintojais, kurie padės žmonėms įgyvendinti projektus per trumpiausią laiką.

Žemiau pateikiama kelių dydžių laikomosios galios lentelė

 

 

Dydis	Skersmuo	1.0m, 1.2m, 1.5m, 1.8m, 2.0m, 2.2m, 2.5m, 2.8m, 3.0m
	Efektyvus ilgis	6 m, 10 m, 12 m, 15 m, 18 m, 20 m, 22 m, 24 m ir tt
Sluoksniai		4 sluoksniai, 5 sluoksniai, 6 sluoksniai, 8 sluoksniai, 10 sluoksnių, 12 sluoksnių

 

 

Modelis	Dia	Efektyvus ilgis	Bendras ilgis	Laido sluoksnis	Guminė plokštė	Storis	Darbinis slėgis	Plyšimo slėgis	Kėlimo aukštis	Guolių talpa
	M	M	M	Sluoksnis	Sluoksnis	mm	MPa	MPa	M	Tona/metras	Ton/oro pagalvė
LH-6	1.2	12	14	6	1	7.2	0.17	0.75	0.90	7.85	94.20
									1.00	5.23	62.76
									1.10	2.62	31.44
LH-7	1.5	15	17	7	1	8.2	0.16	0.70	1.00	12.21	183.15
									1.10	9.77	146.55
									1.20	7.33	109.95
									1.30	4.89	73.35
LH-8	1.8	18	20.5	8	1	9.2	0.15	0.67	1.20	13.96	251.28
									1.30	11.63	15.12
									1.40	9.31	167.58
									1.50	6.98	125.64
									1.60	4.65	83.70
LH-10	2.0	20	23	10	1	11.2	0.17	0.75	1.30	18.32	366.40
									1.40	15.70	21.98
									1.50	13.09	261.80
									1.60	10.47	209.40
									1.70	7.85	157.00

Jei nesate tikri dėl tinkamų dydžių ir pakankamai sluoksnių nuleidimo projektui ar laivams, kviečiame susisiekti su mumis dėl informacijos. Turite mums pateikti šią informaciją:

-Laivo dydis: plotis (plotis) ir ilgis

-Laivo svoris: laivo svoris be krovinio yra geresnis

- Kėlimo aukštis: maksimalus aukštis pakelti laivą nuo žemės

- Slydimo tako būklė: mažėjantis angelas, žemės būklė ir kt

Kodėl verta rinktis „Luhang“ jūrines oro pagalves laivams nuleisti

1. Esame pirmaujantis ir profesionalus jūrinių oro pagalvių gamintojas, turintis daugiau nei 20 metų kūrimo ir gamybos patirtį

2. Patikima įmonė, gaminanti jūrines oro pagalves iš optimizuotos gumos medžiagos, pakankamai dydžių ir pakankamai sluoksnių

3. ISO sertifikatas su daugybe gaminių patentų

4. Oro pagalves patikrino ir patvirtino trečioji šalis, pvz., BV, SGS, V-Trust ir kt.

 

Nedvejodami parašykite mums žinutę, jei turite klausimų ar pageidavimų.

Populiarus Žymos: laivo paleidimo ritininė oro pagalvė, Kinija, gamykla, tiekėjai, gamintojai, didmeninė prekyba, kaina