Jūrų laivynas yra stebėjimo laivynas, įtvirtintas jūroje

Jūrų pėstininkas yra įsitvirtinęs jūros stebėjimo plūduriuje, kuris yra pagrindinė jūrų hidrologinės meteorologinės stebėjimo stoties sudedamoji dalis. Ji gali rinkti ilgalaikius, nuolatinius jūrinius mokslinius tyrimus, jūrų naftos (dujų) plėtrą, uostų statybą ir krašto apsaugos struktūrą, kad surinktų reikiamus jūrų hidrologinius ir meteorologinius duomenis, visų pirma gali būti surinkta siekiant ištirti laivą sunku surinkti blogai Orų ir jūros sąlygų informacija

Pakrančių ir jūros observatorijos stebėjimai gali atspindėti tik pakrančių ir pakrančių vandenis, o vandenynas negali atlikti jokio vaidmens. Jūrų strėlės sukūrimas gali išspręsti šią problemą. Jūrų pėstininkas yra nepilotuojamas automatinis vandenyno observatorija, kurią fiksuotos fiksuotos jūrų keliai su upėmis ir nuosmukiais, kaip navigacinis ženklas abiejose farvaterio pusėse. Nežiūrėkite į jūrą nėra pastebima, bet jo vaidmuo nėra mažas, jis gali ilgai egzistuoti bet kokioje sunkioje aplinkoje.

Nuolatinis. Visų orų darbas, kasdienis matavimas ir išsiųstas daugiau nei 10 rūšių hidrologinių meteorologinių elementų.

Okeanija yra nenuspėjama vieta: kartais vėjas ir saulėtas, lygis kaip veidrodis; Kartais audringa jūra, riaumojimas kaip griauna. Siekiant suprasti jo temperamentą, žmonės pakrantėje ir saloje, įsikūrę vandenyno observatorijoje, matuoja bangos aukštį. Srovės. Jūros temperatūra. Tide. Vėjo greitis. Slėgis ir kiti hidrologiniai meteorologiniai elementai, įvaldę informaciją, suteiks žmonėms daugiau patogumo. Pvz., Žinokite vėjo ir bangų plotą, plaukiojimas gali išvengti linijos, panaikinant laivo tragediją, apimančią mirtį; Žinoti jūros srautą, plaukiant kuo greičiau, kad būtų galima sutaupyti navigacijos laiką ir suvartoti energiją; Žinoti Neįprasto pakilimo eismas gali būti parengtas laiku, kad būtų išvengta ekstremalių situacijų, bandant sugadinti nuostolius iki minimumo. Be to, iš vandenynų observatorijos gauta informacija taip pat yra svarbi inžinerinių ir jūrinių mokslinių tyrimų atviroje jūroje srityje.

Apskritai visas jūros jūrinių plūdurų projektas yra padalintas į vandens ir povandenines dvi dalis. Vandens dalys aprūpintos įvairiais jutiklio meteorologiniais elementais, atitinkamai, vėjo greičio matavimu. Vėjo kryptis Slėgis. Temperatūra ir drėgmė bei kiti meteorologiniai elementai; Atitinkamai jutiklių hidrologinių elementų povandeninės dalys, matuojančios bangas. Srovės. Tide. Jūros temperatūra ir druskingumas bei kiti jūrų jutimo elementai. Jutikliai, kuriuos generuoja jutikliai, automatiškai apdoroja prietaisas, kurį reguliariai siunčia siųstuvas, antžemio priėmimo stotis gaus signalo apdorojimą, kad gautų informaciją, kurios žmonėms reikia. Kai kurie plūdurai yra toli nuo žemės, siunčia signalą į palydovą, o signalas perduodamas į žemės priėmimo stotį.

Dauguma jūrinių plovyklų valdo baterijos energiją. Bet kadangi jūrų laivai yra toli nuo žemės, baterija nėra patogi, yra daug jūrinių plūdurų, kuriose įrengta saulės energijos saugojimo įranga, o kai kurios taip pat naudoja bangų energijos saugojimą, todėl žymiai sumažinamas jūrų buvimo akumuliatorių skaičius. Ekonominis.