Produktas

SGD laivo perkėlimo pneumatinis sparnas

Pneumatiniai sparnai idealiai tinka trumpalaikiams įplaukimams į uostą arba vienkartinėms švartavimosi priemonėms, tarpiniam fenderavimui statybos ar priežiūros darbų metu, krovinių perkėlimui

Vienpusis spurgos putplasčio sparnas

Vienpusis spurgos putplasčio sparnas Vienpusis spurgos putplasčio sparnas yra specifinis putplasčio sparnų tipas. Jis skirtas tiesiog paslysti per stacionarų monopilį. Dėl savo konstrukcijos spurgos

Putplasčio sparnas, skirtas laivų prieplaukoms

Putplasčio sparnas yra naujai inovatyvus jūrinis sparnas, skirtas švartuotis nuo laivo. Šis putų sparnas pagamintas iš putplasčio kaip sparno šerdies ir purškiamą elastingą SPUA kaip odą. Šis

Hidropneumatinis sparnas

Povandeniniams laivams ir kitiems laivams, kurie liečiasi su sparnais žemiau vaterlinijos, reikalingas unikalus sprendimas. Hidropneumatiniai sparnai yra specialiai pritaikyti šiai programai. Sparno

Laivų ritininės oro pagalvės

Oro pagalvių naudojimas laivams paleisti yra naujoviška technologija, kuriai priklauso nepriklausomos mano šalies intelektinės nuosavybės teisės, ir tai yra nauja technologija, turinti dideles

Laivo švartavimosi oro guminis sparnas

Jumbo pneumatiniai sparnai naudojami didelių laivų švartavimuisi. Jis dažniausiai naudojamas laivų švartavimuisi.

Pneumatinis guminis laivas

Pneumatinis kaučiuko sparnas yra pagamintas iš sintetiniu laidu sustiprintų gumos lakštų su suslėgtu oru viduje, kad nuolat plūduriuotų virš vandens paviršiaus ir veiktų kaip amortizatorius tarp

Ritininė oro pagalvė laivui paleisti

Ritininės oro pagalvės, skirtos laivams nuleisti, plačiai naudojamos laivams nuleisti ir prišvartuoti laivų statyklose, ypač vidutinėse ir mažose laivų statyklose šalia upių ir pajūrio Azijos ir

Povandeninis hidropneumatinis guminis sparnas

Hidropneumatiniai guminiai sparnai yra specialiai sukurti pneumatiniai posparniai, kurie gali būti vandens balastiniai ir montuojami vertikaliai. Jie yra populiarūs laivuose, kurių prisišvartavimo